国产“蓝驱”将首配1.4T 每年推环保车型

http://nh31.cn/2020-10-16 14:20:39
蓝驱发动机将融入制动能量回收技术,实现微混效果。   上周,悬挂标识的蓝驱高尔夫在广州低调亮相,并将于明年正式投产,其搭载的是1.4TSI机型。这就类似于的涡轮增压和G变速器技术一样,未来将逐步推广大众各款车型。大众中国副总裁杨美虹(微博)表示,“按照大众的风格,这一推广速度将会很快,搭载1.8TSI和2.0TSI发动机的国产大众蓝驱车目前也已近量产状态。”   1.4T蓝驱高尔夫明年国产   大众一位内部人士向记者透露,在高尔夫蓝驱车型国产之后,明年下半年开始,新迈腾以及新一代速腾也将陆续推出蓝驱版车型。“作为大众汽车集团最新开发的小排量高性能发动机,1.2TSI未来会在中国生产,但短期内不太可能,”大众中国副总裁杨美虹向记者表示,“高尔夫1.2TSI蓝驱目前并无进口计划也暂无国产计划。1.2TSI发动机目前在海外也刚刚投产,导入中国不会这么快。”   事实上,大众蓝驱技术将最先配备在现款国产1.4TSI发动机上,首款车型是搭载1.4TSI发动机的高尔夫6,其发动机不仅将融入制动能量回收技术,实现微混效果,同时车身还将匹配低滚动阻力的轮胎,带来更清洁排放。   “与普通车型相比,蓝驱车型的生产成本只是略增,而价格则基本不会变化,”我们必须保证消费者的接受程度,”一汽大众成都工厂厂长柯易安表示。   未来计划每年推环保车型   对于大众而言,蓝驱技术则是一个过渡技术,未来目标是实现电动车国产,高尔夫电动车和朗逸电动车都将在2014年左右推出。大众中国总裁倪凯铭表示,2016年之前,大众在华合资企业将在中国共投资140亿欧元,其中相当一部分将用于新一轮产品“攻势”,计划每年将推出最多8款环保新车型,大力促进中国本地研发,尤其是在电动车领域。
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